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威信茶馆软件透明挂玩家揭秘内幕秘籍教程
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今日（12月19日）午后，数据科技方向走强，润泽科技20CM涨停，浪潮信息10CM封板，光环新网涨超11%，奥飞数据涨逾9%，科华数据、云赛智联、数据港等个股大幅跟涨。

热门ETF方面，专注数据科技领域的大数据产业ETF（516700）午后震荡攀升，场内价格最高飙涨超4．1%，收涨3.91%，收盘涨幅霸居全市场ETF第三！拉长时间来看，大数据产业ETF（516700）自8月28日低点以来，累计上涨65.48%。

注：大数据产业ETF（516700）标的指数（中证大数据产业指数）近5年分年度涨跌幅为：2019年，44.95%；2020年，3.57%；2021年，-3.5%；2022年，-25.68%；2023年，1.4%，指数成份股构成根据该指数编制规则适时调整，其回测历史业绩不预示指数未来表现。

资金面上，计算机板块全天获主力资金净流入142.63亿元，霸居31个申万一级行业第二！

数据显示，计算机板块是大数据产业ETF（516700）标的指数的第一大重仓行业，截至今日，权重占比88.8%。

消息面上，数据科技领域，重点关注两大利好：

1、首家数据科技央企亮相

12月19日，一家新的中央企业——中国数联物流信息有限公司在上海正式揭牌成立，这也是首家数据科技央企。中国数联物流由国务院国资委直接管理，为股权多元化中央企业，注册资金100亿元。

据了解，公司将以公路、铁路、水路、航空、口岸等领域数据资源共享和开发利用为核心，整合物流与信息流、资金流，构建国家级物流大数据平台，以数字技术提升产业运营效率，服务实体经济发展，有效降低全社会物流成本。

2、字节自建数据中心

在火山引擎Force大会上，字节跳动表示，2025年的资本开支预算飙升至近1600亿人民币，主要用在AI算力采购和IDC基建方面，彰显了其在AI领域大规模布局的坚定决心。

业内人士表示，这标志着公司战略方向的重大转变。此前，字节跳动主要依赖向第三方购买算力资源。而现在，公司决定全面布局自建AI数据中心，从基础设施到硬件采购，全部自主掌控。据称这一战略转型得到了公司最高层的支持，创始人张一鸣亲自参与其中，展现出“All in AI”的决心。

中邮证券认为，2025年行业或进入政策落地+订单扩容的新阶段。今年以来，多地“数据要素可信流通平台”、“数据要素汇聚治理平台”相关项目审批和招投标的节奏加快，建议重点关注数据产业投资机遇。

数据安全为王，科技自立自强！布局工具上，信创含量近70%的大数据产业ETF（516700）被动跟踪中证大数据产业指数，重仓数据中心、云计算、大数据处理等细分领域，权重股汇聚中科曙光、科大讯飞、紫光股份、浪潮信息、中国长城、中国软件等龙头股，看好科技自主可控方向的投资者，或可重点关注这三方面的催化：

①高层号召“科技打头阵”，新质生产力方向有望突围；

②数字中国顶层设计，激活数字生产力，国产替代进程加快；

③乘风信创热潮，信创2.0有望加速，科技自主可控前景广阔。

本文图片、数据来源于iFinD、沪深交易所、华宝基金。

特别提醒：近期市场波动可能较大，短期涨跌幅不预示未来表现，基金投资可能产生亏损。请投资者务必根据自身的资金状况和风险承受能力理性投资，高度注意仓位和风险管理。

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2015年7月，李想成立于北京，是中国的一家新能源汽车生产商。公司致力于高端智能电动车的研发、开发、生产和销售，致力于为广大家庭用户提供安全、便利的产品和服务。

理想在江苏常州建立了自己的制造工厂，并在北京、上海建立了自己的研究与开发中心。公司标识以“LI”为原型，取自英文名字“LEADING-IDEAL”的缩写，以及李想的姓。

理想汽车推出的第一款车型——理想 ONE，是一款智能电动中型 SUV，拥有世界上最先进的增程电子技术和智能技术，可以让一个家庭拥有6个座位。2019年，理想常州工厂投产，“理想 ONE”正式投产；在2020年，理想 ONE成为中国新能源 SUV汽车销售的第一名，并在国内汽车市场超过30万元的销售冠军；于2020年七月三十日正式进入美国纳斯达克股票市场；于2021年于香港联合交易所首次公开发行。截止到2023年五月三十一日，理想已经在中国拥有314个网点，遍布124个城市。

增程型混合动力系统，是一项将电动马达与电池组相结合的新能源汽车，具有更高的续航能力、更低的燃料消耗、更高的驾驶感受与舒适度。相较于纯电动汽车，增程式电动汽车在续航里程、充电设备等方面更具优势，且可规避纯电动汽车存在的电池续航时间短、可再生性差等问题。

增程器的作用是“发电”，本身并不参与行驶，全程电力驱动，以纯电力为主，汽油为辅，以燃油为主，三种模式都有充足的能量， CLTC可续航1315 km,65 L的油箱就像是一个“移动充电宝”，让长途旅行更加自在，更加方便。

魔毯空气悬挂作为一种先进的底盘控制系统，可通过传感、决策、控制等多个环节对整车的高度、阻尼进行主动调整，进而提升整车的乘坐舒适度和操纵性。

前五连杆，后五连杆，这是一款旗舰级的硬件结构，保证了操控和稳定性，双叉臂的支撑性更好，具有独立的特点，它的上限是很高的，它的侧向刚度很大，能够让车身和乘客的侧倾得到很好的控制，同时，它还能像摄像机一样，将车轮和地面都保持垂直，让车身更加稳定，减少侧倾。

采用空气弹簧及 CDC阻尼装置，可有效地抑制车体姿态的变化，提供更佳的支撑性及滤震效果，使驾驶更加平稳。CDC连续变阻尼减振器能够达到毫秒级的反应时间，其隔振性能较常规悬挂提高了60%，侧倾和纵倾的抑制能力提高了50%；单一的空气弹簧可以抵抗10吨的最终冲击。

理想汽车可以根据路面状况、交通信号、车辆位置等信息，自主地规划最优行驶路线，实现自主超车、速度控制和进出匝道，对车位进行自主识别，规划停车路径，实现竖向停车、侧向、斜向停车，也能对近距离加塞、异形事故车辆、施工障碍等复杂情况进行有效识别。

在硬件上，搭载了两个英伟达的Orin-X处理器，峰值功率508 TOPS，配备128列激光雷达，扫描范围200米，360度无死角，可以获得更多更准确的感知信息。在软件上，将静态 BEV与动态 BEV相结合，完整地还原出路面的结构及交通参与者；基于 Occupancy网络的一般障碍辨识方法，采用 NeRF技术提升图像细节，使感知与真实场景一一对应；通过全方位的感知与超强的理解能力与计算能力，有效地处理多传感器信息，构建完整的、实时的数字化路况世界。

理想汽车非常重视用户的体验，倡导与用户一起发展，并提出了“用户与我们共同创造梦想”的理念，并鼓励用户参与到产品和服务的改进中来，与品牌共同创造更多的思想和灵感，并提出了“用户与我们一起聊聊”的理念，将汽车打造成用户的书房、卧室、客厅、儿童的魔法城堡，同时也是一个理想的用户之间的互联平台。

“超越客户的需要，打造最优秀的产品与服务”，以真诚的态度与自主研发的技术，为品牌保驾护航，以“打造移动的家园，营造快乐的家园”为终极使命，以打造更安全、更舒适、更便捷的智能电动汽车为目标，将“理想”照入到幸福中，这是这个品牌持续不断的动力。

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